The Naples Riviera av Herbert M Vaughan

Naples Riviera av Herbert M Vaughan är en resebok som publicerades 1908. Jag läste den nyligen under en resa till Neapel, i sig själv. När man använder gamla guideböcker i samtida resor kan det hända att resenären finner en måste-se-webbplats har rivits under de mellanliggande åren, men nuförtiden kan en kortfattad kontroll via en sökmotor undvika sådan förlägenhet. Men det som kan hämtas från att läsa vad som nu är historiska reseskildringar är en känsla av perspektiv som nästan alltid saknas i mycket turistlitteratur. Ja, det historiska faktumet är alltid tillgängligt, men dess tolkning är alltid en variabel, och det är denna variation som omedelbart berikar en upplevelse av resor.

Vaughan beskriver Neapel, Amalfi, Sorrento, Capri, Ischia och de närliggande vikarna som sett i början av 1900 -talet. Hans berättelse indikerar att dessa beskrivningar var samtida, men också att de inte upplevdes för första gången. Detta är helt klart en erfaren resenär. Det är intressant att notera att han regelbundet informerar om att vissa områden har blivit överbefolkade av utlänningar, eller regelbundet trångt med turister, eller mer sannolikt att servera en engelsk söndagslunch än någon lokal specialitet. Borta kanske är de barfota bagagebärarna som i allmänhet är kvinnor och som tydligen står i kö nära färjan i hopp om att försörja sig på att bära turisters resväskor uppför backen på huvudet. Borta kanske också de traditionella danserna, som tarantella, som Vaughan hävdar att lokalbefolkningen slår till spontant när som helst på dagen och på nästan vilken plats som helst.

En överraskande observation kommer tidigt i texten, när författaren hänvisar till själva staden Neapel, som i stort sett byggts om och därmed innehåller övervägande moderna byggnader. Författaren avslöjar omedelbart sin preferens för en viss period av stadens historia, en preferens som ser ner på den barocka moderniseringen av gotiska utrymmen, kanske ifrågasätter till och med att renässansen någonsin borde ha fallit till manism.

Det finns en mild överraskning när författaren listar antalet platser i regionen Kampanien där malaria antingen fortfarande är endemiskt eller var endemiskt tills strax innan kontot skrevs. Vaughan diskuterar sedan de möjliga orsakerna till sjukdomen. En modern läsare, när han konfronteras med de tydliga motsättningarna i samtida morer, är kanske försiktigt överraskad. När man konfronteras med författarens misstro till tanken på att malaria ska spridas av myggor, närmar man sig tillståndet att bli chockad. Men den moderna sökmotorn kan återigen komma till sin rätt för att påminna den samtida resenären om att det var mindre än ett decennium innan Vaughans bok skrev att orsakssambandet hade bekräftats. Man lever och man lär sig.

Sittande i den smala och ibland hektiska överbeläggningen av matrisen i det spanska kvarteret nära Via Toledo, konfronteras den samtida resenären ofta med det rasande ljudet och lukten av oförbrända tvåtaktsmotorer när motorcyklar rusar förbi på vad som tycktes vara kollisionsbanor, båda med varandra och fotgängare. De i stort sett ohjälmade ryttarna påminner om det faktum Neapel som var en lukrativ marknad för diagonalt randiga T-shirts när det var obligatoriskt att bära säkerhetsbälten i bilar. Man tänker också på att spekulera i vad upplevelsen av Vaughan på gatorna kan ha varit utan ljudet från förbränningsmotorn och lukten av oförbränt bränsle. Vaughan påminner oss naturligtvis om att före två hjul fanns det fyra ben och att dessa transportsätt tidigare lämnade olika tecken på deras passering, vilket också hade effekter på näsan.

När Vaughan besöker Pompeji och Herculaneum är hans beskrivningar lyriska och levande. Men återigen inser den samtida resenären att upplevelsen av dessa platser i början av nittonhundratalet var betydligt mycket mindre än nu, eftersom mycket av utgrävningen och det arkeologiska arbetet har gjorts under det mellanliggande århundradet. Den som, precis som Vaughan, vill fundera över hur livet kan ha varit i dessa gamla romerska städer med sina enkelrumsbutiker och smala gator behöver bara stanna en stund i Neapels gamla stad eller i det spanska kvarteret, där, förutom motorcyklarna. , livet ser förmodligen ganska ut som det som kan ha genomförts längs de gamla gatorna. På avstånd ser staden till och med röd och gul ut, samma färger dekorerade de flesta bostäderna i de två förstörda städerna.

Vaughans beskrivning av Neapel Riviera framstår som överraskande modern. Det bekräftar att när och var vi än reser är det upplevelsen som spelar roll, här och nu, och avgörande hur det förändrar oss, snarare än bekräftar vad vi förväntade oss eller förväntade oss när vi bestämde oss för att åka dit. I en tid där vi får veta att reseupplevelse kan köpas som ett paket, är det intressant och lärorikt att resa genom en annans ögon, både uppfriskande och upplysande att dela en annan besökares insikt från en annan tid när vi utforskar en ny eller ny erfarenhet av resor.

admin

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.

Zurück nach oben